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螺絲一動(dòng)就松了嗎?看看這架飛機(jī)的火箭是怎么做的!

發(fā)布時(shí)間:2021-02-20 / 瀏覽數(shù):5156

螺絲一動(dòng)就松了嗎?看看這架飛機(jī)的火箭是怎么做的!

非標(biāo)螺絲訊:

 
螺絲被稱為工業(yè)之米,雖然很小,但是絕對(duì)不會(huì)很小。
尤其是飛行器這類高科技含量的物體,絕對(duì)不能忽視,一旦松動(dòng),后果不堪設(shè)想!所以螺栓防松怎么做呢?
飛機(jī)上螺栓的連接一般都有防松措施,如保險(xiǎn)絲、開(kāi)口銷、保險(xiǎn)片、保險(xiǎn)螺桿等,較小的托板螺母通過(guò)橢圓孔實(shí)現(xiàn)自鎖,此孔未安裝時(shí)為橢圓形,也有通過(guò)螺母尾部的開(kāi)槽來(lái)夾緊的。
熔斷器。
用細(xì)金屬絲把兩個(gè)或更多的扣件連接在一起。如果某個(gè)部件有松動(dòng)的傾向,它就會(huì)被熔斷器牽引而停止發(fā)展。
材質(zhì):低碳鋼,不銹鋼,黃銅等,低碳鋼絲普遍使用。打結(jié)時(shí),可選擇單股或雙股熔斷絲型,一般以雙股扭結(jié)成辮結(jié)的形式應(yīng)用最為廣泛,如下圖所示。
單排熔斷器通常被用在小螺釘組中,間隔較近,或不易到達(dá)的地方,如圖所示。
一般來(lái)說(shuō),如果將多個(gè)螺紋緊固件聚集在一起,采用相互串聯(lián)保險(xiǎn)的形式比各自單獨(dú)保險(xiǎn)更好。根據(jù)具體情況,可確定一次串保的保險(xiǎn)元件數(shù)量。
開(kāi)銷。
保險(xiǎn)片。
保障螺絲。
此外,螺絲自鎖是最常用的一種防松措施,螺紋自鎖通常是通過(guò)特殊的螺紋齒形實(shí)現(xiàn)的,自鎖螺紋的螺距(齒距)較小。通常自鎖力的性能取決于螺母,除非螺母損壞特別嚴(yán)重,因此自鎖力故障通??赏ㄟ^(guò)更換螺母來(lái)解決。
在使用中如何防止螺釘松動(dòng)?
普通螺釘與螺母的連接都是自鎖的,在受靜載荷和工作溫度變化不大的情況下,不會(huì)自動(dòng)松脫。但是,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)或變負(fù)荷的影響,而且工作溫度變化不大,這種連接有可能松動(dòng),影響工作,甚至發(fā)生事故。為確保連接安全可靠,必須對(duì)螺釘與螺帽的連接采取有效的防松措施。
一、選擇規(guī)格尺寸合適、尺寸稍大或稍小的螺釘,當(dāng)下可能勉強(qiáng)使用,但時(shí)間長(zhǎng)了,必然會(huì)發(fā)生松動(dòng),或鎖死。
2.螺牙上加工特殊工程塑料,可使螺絲在鎖緊過(guò)程中,因工程塑料被擠壓而產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦扭力和反作用力,產(chǎn)生對(duì)振動(dòng)的絕對(duì)阻力,使一般螺絲變得永久強(qiáng)力之防松螺絲,徹底解決螺釘與螺釘聯(lián)接松動(dòng)問(wèn)題。
三、增加摩擦的防松防松方法。這種防松方法是使緊固的螺紋之間沒(méi)有由于外部載荷的變化而失去壓力,因此總有摩擦阻力來(lái)防止連接松脫。增加摩擦的防松法有彈簧墊圈的安裝和雙螺母的使用等。
四、機(jī)械性防松這種防松方法是利用各種止動(dòng)裝置,防止螺紋相對(duì)于零件的旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)防松。機(jī)械式防松劑更可靠,因此更適用。常見(jiàn)的機(jī)械防松措施有開(kāi)口銷和槽形螺母,止退墊圈和圓盤螺母,止動(dòng)墊圈和螺母,申聯(lián)鋼絲等。
5.不可拆卸的松開(kāi)方法。采用定位焊、點(diǎn)鉚法將螺母固定在螺栓或被連接件上,可將螺釘固定在被連接件上,從而達(dá)到防松的效果。
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